DM-617

Каток дорожный DM-617 предназначен для уплотнения грунтов различной степени связности, щебня и гравия при больших и средних объемах работ по устройству оснований на автомобильных, городских дорогах любого типа и категорий, аэродромах, дамбах и промышленных площадках.

Тип рамы Шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т 15,5 / 16,0
Количество приводных осей 2
Количество вибрационных вальцов 1
Ось задняя Мост CARRARO с блокировкой дифференциала
Количество пневмоколес 2
Тип шин 21,3-24
Диаметр вальца, мм 1550
Ширина уплотняемой полосы, мм 2000
Ширина вальца, мм 2000
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 38,5
Толщина обечайки вальца, мм 25
Скорость максимальная, км/ч 7
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 3700
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 5800
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град 20
Угол поперечной устойчивости, град 15
Тип трансмиссии Гидростатическая
Двигатель «ЯМЗ» 236М2 / «Cummins» 6BTA5.9-C175
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 132,0 (180,0) / 128,0 (175,0)
Количество цилиндров в двигателе 6 / 6
Расположение цилиндров в двигателе V-образное / рядное
Габаритные размеры (длина — ширина — высота),мм 5925 — 2200 — 2960
База, мм 3000
Клиренс, мм 450
Высота без кабины, мм 2300
Угол поворота +/-, град 35
Угол качания +/-, град 10
Режимы работы вибровозбудителя Режим 1/ Режим 2
Номинальная амплитуда колебания вальца, мм 1,15 / 1,6
Частота колебаний вальца, Гц 30 / 30
Центробежная сила вибровозбудителя, кН 170 / 230
Топливный бак, л 400
Гидравлический бак, л 170
Электрооборудование, В 24

Стоимость по запросу

© 2020. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ.